[Forrige artikkel] [Innholdsfortegnelse] [Neste artikkel]

Revolusjonerende sykkelstativ

Sørlandsoppfinneren Øystein Hagel Pedersen har funnet opp et sykkelstativ for biler. Volkswagen har kjøpt eneretten for 20 millioner kroner.
AV INGVILD BRÆIN

Da jeg først hørte nyheten, trodde jeg det dreide seg om et stativ man kunne parkere bilen i. En slags fastboltet anordning på parkeringsplassene som man kunne hekte bilen på så den sto støtt, og siden låse den fast med kjettinglås. Senere forsto jeg at det dreide seg om et sykkelstativ man monterte bak på bilen. Slike har eksistert i lang tid, men Hagel Pedersen har laget en så uhyre enkel og anvendelig modell at tyskerne ga seg ende over og sa «Stopp salget. Vi kjøper eneretten. For hele verden. Dette er genialt.»

Vel. Så er Hagel Pedersen genial. Det er hyggelig. Nå slipper vi nemlig å sykle selv. Nå kan vi bare montere sykkelen på bilen og kjøre avgårde. Skulle hensikten mot formodning være å sykle, går det jo an å kjøre bare et lite stykke, sette bilen fra seg og sykle en runde i en park, for så å feste sykkelen på bilen og kjøre hjem igjen. Rart å tenke på hvor tungvint en sykkeltur var før.

Det er nesten så man ikke kan fatte hvilke muligheter en slik idŽ innebærer. Bilstativ på tog, for eksempel. Campingvognstativ på campingvogner. Motorsykkelstativ på fly. Flystativ på romraketter. Jeg synes det er et godt poeng å bruke transportmidlene til å frakte transportmidler. På den måten slipper vi å gå unødig. Og på den måten sparer vi utgifter til lappesaker og nye sko. Hver og en av oss trendye trenger jo også pengene sårt, skal vi kunne holde oss i form på helsestudioene og bygge opp den sunne, atletiske kroppen vår.

[Forrige artikkel] [Innholdsfortegnelse] [Neste artikkel]


[ Hjem ][ Søk ][ Hjelp ] [ Samfunn | Kultur | Zone | Opinion | Bøker | Ute & Inne ]
Artikkel automatisk generert, 20/05-95, kl. 19.00 redaksjon@morgenbladet.no
Copyright © Morgenbladet og Oslonett AS.