[Forrige artikkel] [Indeks] [Neste artikkel] [CW hjemmeside]

Nordens største IT-prosjekt

På den gamle ekserserplassen på Gardermoen bygges Europas mest moderne flyplass. 13.000 mål blir berørt av prosjektet og flyplassen regner med å håndtere 12 millioner passasjerer i åpningsåret.

BRITT WANG LøVVIK

Utbyggingsprosjektet på Gardermoen har satt lokalmiljøet på en hard prøve. Mange er de som har måttet selge hjemmet sitt og flytte. Konfliktene har vært mange mellom Oslo Hovedflyplass AS (OHAS) og tidligere beboere i området.

Nok er nok, mener ledelsen i OHAS, og vil gjøre sitt til at miljøet ikke ødelegges mer enn nødvendig. Ikke et tre skal felles unødvendig, og det vanker bøter til dem som ikke holder seg innenfor miljøplanen.

På det som en gang var en tysk flystripe under 2. verdenskrig, vil det bli 80 flybevegelser i løpet av 90 minutter. Til sammenligning har Fornebu i dag 36 bevegelser i timen på det meste. Gjennomsnittet for Oslos nye hovedflyplass vil ligge på 60 til 64 bevegelser i timen.

Prekvalifisert

For å håndtere 12 millioner passasjerer det første driftsåret, har prosjektorganisasjonen ventet i det lengste med innkjøpet av IT-løsningene. Investeringene i tele- og datautstyr til den nye hovedflyplassen vil anslagsvis ligge på 500 millioner kroner, og kontraktene vil være ferdig utarbeidet i januar neste år.

Tilbyderne på informasjonssystemene er ferdig med sin prekvalifiseringsrunde. Og OHAS står igjen med en drøy håndfull leverandører som i disse dager får beskjed om at de kan være en mulig leverandør.

-- Vi skal la leverandørene få tygge litt på spesifikasjonene før vi foretar det endelige valget på sensommeren, sier prosjektleder Jack Sandum.

IT-systemene er delt inn i syv entrepriser, og i neste runde står driftssentralen for tur. Deretter følger nettverk, kommunikasjon og telefoni. Til slutt kommer kabel og sikkerhet.

Nedtelling

Reisemaskinen på ekserserplassen begynner å ta form, og lokalavisene har begynt nedtellingen på linje med hvordan Norge talte dager før OL på Lillehammer.

Det var i oktober 1992 at Stortinget vedtok å bygge ut Gardermoen til ny hovedflyplass som skulle være ferdigstilt i oktober 1998.

-- Vi vil være moderne, men vi skal også være sikre på at alt fungerer, sier Jack Sandum. Han legger vekt på at IT-systemene blir bygget opp fra grunnen av med en fleksibel infrastruktur som skal dekke hele flyplassen og koble sammen alle systemer for data, lyd og bilde.

VALG: Tilbyderne på informasjonssystemene er ferdig med sin prekvalifiseringsrunde. -- Vi skal la leverandørene få tygge litt på spesifikasjonene før vi foretar det endelige valget på sensommeren, sier prosjektleder Jack Sandum. (Foto: Britt W. Løvvik)

[Forrige artikkel] [Indeks] [Neste artikkel] 

[Image map not available]
Artikkel automatisk generert, 15/06-95, kl. 21.01 cw@oslonett.no