Satt på gata

Frykter Køfri-investeringer er bortkastet

---

Norge skyves ut og vekk av det europeiske standardiseringsarbeidet. Investeringer i Køfri-teknologi kan være bortkastet hvis ikke norske myndigheter kommer på banen, advarer Kai Bogen i Micro Design.

---

Til tross for at Micro Design i april i fjor inngikk en storkontrakt på Køfri-systemet i Portugal, mener Bogen det er nødvendig å rope et varsko.

Bogen har varslet både statsministeren, næringsminister Jens Stoltenberg og handelsminister Grete Knudsen om problemene Micro Design opplever i europeisk standardiseringsarbeid.

-- Slik det er på denne dag har tysk og fransk industri tatt kontroll, med svenskene som alibi, og vi er satt på gata, skriver Bogen i en fax til regjeringen.

Hjertesukket fra Selbu-bedriften kommer etter flere års arbeid i komitéene som skal sette teknologistandarder innen vei- og trafikkstyringssystemer. De siste fire årene har Micro Design brukt omlag 25 millioner kroner på dette arbeidet. Nå kan pengene være bortkastet, mener Bogen.

Industripolitikk

Han vil nødig sutre og klage. Hensikten med faxen er å slå et slag for en samstemt norsk politikk innen standardisering. Dette er et middel europeiske myndigheter bruker med stort hell for å sikre sine egne et industrielt fortrinn.

-- Teknologi er ferskvare. Å komme inn når standarden er satt, er for sent. Derfor mener vi det er viktig å få ressurser til dette arbeidet i Norge. Dette er industripolitkk som andre land bruker meget aktivt, sier Bogen.

Micro Design er med i flere internasjonale standardiseringskomitéer, og har satt inn store ressurser og folk i dette arbeidet. Selskapet føler de særlig møter massiv motstand i CEN TC278, som jobber med grensesnittproblematikk mellom vei og bil og i UIC/DG7, som jobber med styringssystemer for jernbane.

-- Dessverre har mye av tiden gått med til krangling med tyske og franske EU-bedrifter om hvilke eksisterende produktløsninger som er best, og ikke hvordan et system bør være for best mulig å ivareta fremtidens behov, skriver Bogen til statsministeren.

Brutal overkjøring

I UIC er situasjonen særdeles kritisk, men Micro Design får ikke gehør i EU-kommisjonen, som til tross for protester vil gå for franske løsninger.

-- På kort tid har situasjonenn innenfor standardisering forandret seg betydelig, der vi opplever at tyskere og franskmenn nå har fått støtte fra svensk industri, og at Norge skyves ut og vekk. Med den innsatsen og de ressurser Micro Design har lagt ned i oppbygging av kompetanse og produkter innenfor dette felt er det særdeles beklagelig, skriver Bogen.

Han ber om en offisiell og formell henvendelse fra norske myndigheter, men har til nå ikke fått noe respons fra verken statsministeren, næringsministeren eller handelsministeren.

-- Det er lite jeg kan gjøre, annet enn å påpeke forholdene. Det er mulig vi må ta en del av skylda sjøl, men faktum i dag er at vi mer eller mindre er satt på gangen. Det eneste jeg etterlyser er en aktiv standardiseringspolitikk for norsk industri på viktige områder, sier Bogen.

Må skape allianser

-- Stortinget bevilget én million ekstra til dette arbeidet i salderingsdebatten. Totalt har vi åtte millioner til teknologistandardisering. Dette er tidkrevende arbeid som krever store ressurser, sier Lindelien.

Han mener Micro Design har gjort og gjør en meget god jobb i europeisk standardisering, men Lindelien tror det blir stadig viktigere for små aktører å skape allianser med andre.

-- Norske aktører må ofte gå ut litt bredere enn andre. Micro Design bør trekke med seg land som Portugal, Hellas og ikke minst brukerorganisasjoner i større grad enn hva som er gjort til nå, avslutter Lindelien.

VARSKO: -- Vi er satt på gangen i standardiseringsarbeidet i Europa. Norge må få en samstemt politikk som posisjonerer norsk industri innen