Runar Rønningen
I 1992 åpnet Tollpost Globes terminal på Alfaset i Oslo. Her har stykkgodstransportøren et avansert automatisk sorteringsanlegg.
Terminalen har en kapasitet på ca. 5.000 kolli, eller lasteenheter, per time i den automatiserte delen. Sendingene sorteres ved hjelp av strekkoder i et helautomatisk sorteringsanlegg og fordeles umiddelbart til rett destinasjon i terminalen.
Sorteringsanlegget måler og veier sendingene og registrerer automatisk detaljinformasjon om hvert enkelt kolli. Ved hjelp av ny teknologi øker driftssikkerheten og feil oppdages raskere.
Godset merkes med strekkoder som inneholder den samme informasjon som fraktbrevet gjorde det "i gamle dager". I dag er det datasystemet som holder styr på kundenummer, sendingsnummer, hvor mange kolli sendingen består av og hvor sendingen skal.
-- Tollpost Globe har i dag syv kontrollpunkter, slik at vi raskt kan lokalisere hvor varen befinner seg. Vi tester dessuten en løsning hvor kunden kan følge varene fra egen terminal, sier avdelingssjef EDI Else Wiik Eckhoff hos Tollpost Globe.
Autmatiseringen av varesentralen gjør at Tollpost Globe lettere kan gi kunden garantier med hensyn til leveringene. Dermed er det også lettere for produsenten å produsere etter ordre og kapitalbindingen i et eventuelt varelager kan reduseres betraktelig.