Magne Lein
Pengetransaksjoner innen varedistribusjon og mobil tjenesteyting flyttes over på trådløse datasamband. Sjåførene får håndholdte dataterminaler, som tar alle typer betalingskort. Faren for overfall reduseres. Rasjonaliseringsgevinstene er store.
Det er torsdag 27. oktober, en regntung høstdag i Oslo. Det vakre utfartsstedet Østmarkseteren ligger som en stille oase, noen få kilometer utenfor den hektiske bykjernen. Plutselig stormer en tilsynelatende sinnsforvirret person inn i det største konferanserommet. Møtedeltagerne aner død og fordervelse. Den ubudte gjesten, en veldresset 40-åring, løper rundt i rommet, river seg hysterisk i det lange håret.
-- Bilen min står i fyr, og det ligger en ekstra bensinkanne foran i bilen, jamrer han. -- Hjelp meg! Jeg skal i bryllup, og må ikke komme for sent. Å, hva vil svigermor si? roper han.
-- Ja, men hele greia kan eksplodere. Å, at dette skulle ramme meg, som har hatt en trygg og beskyttet oppvekst på Frogner, og som kom opp her for å ta et glass sherry sammen med tante Emilie, før vi sluttet oss til de øvrige bryllupsgjestene! Håper jeg ikke har fått flekker på Austin Reed-jakka mi! fortsetter inntrengeren.
Hele flokken styrter på dør sammen med den hysteriske arkitekten (?), reklamebyråsjefen (?), rentenisten (?).
Med bakgrunn i robust fødested i Nord-Trøndelag tenker vi oss at han må være en forkjælet og overbeskyttet mammadalt fra de vestlige bydeler. Hans litt fornemme hysteri minner om overspentheten hos de smokingkledde vitnene til et grufullt mord i en Agatha Christy-film.
På Verdal Hotell ville vi ha skysset ham på dør, med oppfordring om å hente en skumsprøyte, eller om å be resepsjonen ringe brannvesenet. På Østmarksetra følger alle ham ut.
Like etter hører vi sirenene fra NAF-bilen.
Sjåføren parkerer like bak den brennende bilen. Forsøker å roe ned eieren. Han sprøyter skum under panseret. Ilden dør ut. Eieren prøver å sette seg inn. Men blir lempet unna av den bestyrtede NAF-sjøføren.
-- Pass deg, ennå kan ekstrakanna di eksplodere. Det blir uansett ingen kjøring på deg i dag. Bilen må på verksted. Jeg tauer den inn. Det koster 900 kroner, som jeg helst vil ha her og nå, sier NAF-karen.
-- Men jeg har ingen penger på meg, jamrer bileieren.
-- Men har du ingen betalingskort da? spør NAF-mannen.
-- Jo, men det jeg har på konto, må jeg kjøpe bryllupsgave for, meddeler bileieren.
På dette stadium i handlingsforløpet har de fleste av tilskuerne forlengst forstått at de er til stede ved et raffinert og dyktig utført rollespill.
POS Systems eies av Navimar Holding, Teleplus og Televenture, via POS Holding. POS Systems forretnigsidé er å levere systemer som fjerner kontantene fra varedistribusjonen. Foruten å sikre pengeverdier og gi økt sikkerhet for liv og helse til de ansatte i distribusjons- og transportnæringen, vil MobiPos-systemet gi økt likviditet og reduserte kostnader på flere plan: Man trenger eksempelvis ikke å ha pengeskap eller annet sikkerhetsutstyr i kjøretøyene, papirarbeid i forbindelse med fakturaer og purring blir mer eller mindre borte, tap på leveranser reduseres dramatisk og sjåførenes arbeidskraft og kompetanse kan utnyttes bedre.
Direktør i Tele-mobil, Bjørn Asmundvaag, påpekte at Mobitex er et skreddersydd nett for transmisjon av mindre datamengder, slik man finner det innen varedistribusjon og annen, mobil tjenesteyting, det vil si innen den markedsnisjen POS Systems har lagt seg. Mens GSM retter seg mot transmisjon av store datamengder over modem, i tillegg til tale.
Det er foreløpig investert 30 millioner kroner i selve Mobitex-nettet. og enda mer i andre deler av systemet. Foreløpig dekker man bare Østlandet. Men regionene rundt Haugesund, Stavanger og Bergen blir dekket i løpet av få måneder. Trondheim kommer senere, uten at man vil si noe tidspunkt.
-- Dette er et tilbud på datakommunikasjon til alle folk på farten, sa Asmundvaag, og la til:
-- Dere journalister, nå kan dere sende stoffet rett inn på desken, uansett hvor dere måtte befinne dere!
Mens jeg slurper i meg restene av en "Chili con Carne" fra kantina, sender fangmaskinen hele saken trådløst over til den forventingsfulle redaktør Roar Nerdal. Noen minutter senere jobber typograf Gunn Felldal som et piska (fang)skinn med sideuttegningen.
Voila!
Men det er mer enn datatjenester knyttet til mobile transmisjonsbehov som kan legges over på systemer av MobiTex-typen. Eksempelvis nevnte Bjørn Asmundvaag telemetri i forbindelse med nivå-overvåking av alle typer maskiner og automater for salg av drikkevarer og snacks.
-- Men ønsket om et høyere servicenivå overfor medlemmene våre er hovedårsaken til at vi satser på dette systemet, sa Larsen.
Arne Wasa skildret en hverdag som er noe ulik den de fleste av oss forbinder med varedistribusjonen:
-- Når sjåførene våre leverer øl og mineralvann, møter de kunder som ofte ikke har, og heller ikke ønsker å ha, en vanlig bankkonto. Det nye systemet åpner likevel for betaling med kort, der og da, kanskje via en konto kundene har opprettet hos oss, sa Arne Wasa. Også i forbindelse med tomgodshåndteringen gir MobiTex store fordeler, påpekte han.
Han understreket betydningen av grundig opplæring og motivering av sjåførene. Mange er tastaturvegrere. Penninnlesing er aktuelt. Men man har ennå ikke, etter hans mening, god nok teknologi på dette området.
DRAMATISK: NAF ga en dramatisk demonstrasjon av MobiPos-systemet under
lanseringen på Østmarkseteren. (Alle fotos: Magne Lein)
SIKRERE FOR SJÅFØRENE: Direktør Øivind Åsrud, POS Systems, understreket at
MoboPos-systemet øker servicenivået overfor alle typer kunder, og reduserer
faren for overfall på sjåførene.
FOR FOLK I FARTA: Direktør Bjørn Asmundvaag, Tele-mobil, karakteriserte det nye
systemet som et ypperlig dataverktøy for alle som har et yrke hvor de er mye på
farten. Han lovet dekning over hele Sør-Norge i løpet av få måneder.
FORNØYD: Direktør Arne Wasa, Ringnes, hadde allerede oppsiktsvekkende
resultater å vise til.
![[Image map not available]](../../gifs/artmap.gif)
Artikkel automatisk generert, 13/11-94, kl. 13.47
cw@oslonett.no