Frykter spekkhoggere

Opseth vil ha styringsmekanismer

---

Samferdselsminister Kjell Opseth mener at fri konkurranse innen telesektoren vil føre til at distrikts-Norge glemmes. Vi kan ikke tillate oss at "spekkhoggerne" kun ivaretar behovet i byene, understreket Opseth i et presse-seminar på Skjetten.

---

Samferdselsministeren var imponert over fremmøtet da han møtte pressen på Olavsgaard Hotel på Skjetten utenfor Lillestrøm. Et førtitalls journalister stilte med blanke ark og spissede blyanter og stilte spørsmål om alt fra støyplager fra Gardermo-banen til elektroniske motorveier.

Ministeren med desidert flest hatter svarte tålmodig på de fleste. Selv bråvåknet vi i stolen, når Opseth plutselig begynte å snakke om elektroniske motorveier i Norge. Computerworld synes det var gledelig at dette var tatt opp som eget punkt i programmet. Stort annet var det imidlertid ikke å glede seg over for tilhørerne som til daglig er mer opptatt av digitale signaler enn av asfalt og jernbane.

-- I min tid som samferdselsminister har jeg hatt et overordnet mål. Et likt tilbud til alle over hele landet er sentralt for meg. Derfor mener jeg det er nødvendig med statlig kontroll av infrastrukturen, understreket Opseth.

Elektroniske motorveier

Samferdselsministeren hevdet han hadde registrert kravet om at norske myndigheter måtte sette den elektroniske motorvei på dagsordenen, slik det er gjort i en rekke andre land.

-- Mange hevder at vi har sporet av når det gjelder en elektronisk motorvei i Norge. Dette er ikke tilfellet. Vi har allerede en avansert og godt utbygget infrastruktur i Norge, understreket Opseth.

CW: Vi er enige i at infrastrukturen i Norge er avansert, men dette hjelper lite da tjenestene er priset så høyt at mange små og mellomstore bedrifter stenges ute fra å bruke den elektroniske motorvei.

-- Jeg har hørt påstanden om at prisene på teletjenester er for høye i Norge tidligere. En del nye tjenester er kanskje dyre, men det er viktig å se litt utenfor de store byene for å få et helhetsbilde, sier Kjell Opseth.

Spekkhoggere

Opseth understreket at vi ikke kan tillate oss "spekkhoggere" i det norske markedet. En oppløsning av infrastrukturmonopolet vil føre til at leverandørene vil kaste seg over bedriftskundene i byene, mens staten og Televerket blir sittende igjen med resten av Norge alene.

-- Det er viktig å ha en styringsmekanisme som sikrer at alle tjenester blir tilgjengelig over hele landet. Derfor må nye tjenester prises høyere enn om de bare skulle være tilgjengelig i byene, sier Opseth.

Dermed ser det ut til at bedriftsledere som håper på billigere teletjenster må smøre seg med tålmodighet. En tjeneste som er interessant i Oslo eller Bergen må også være tilgjengelig i Kautokeino til samme pris, uansett om det er et marked eller ikke. Derfor blir også norske småbedrifter noen av de siste i verden som får anledning til å svinge inn på den digitale motorvei.

---

VEISJEFEN: Samferdselsminister Kjell Opseth bestemmer bompengene på den elektroniske motorvei. (Foto: Runar Rønningen).

---

Artikkel automatisk generert, 22/09-94, kl. 15.25 cw@oslonett.no